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Large Station Board;
Entry# 1419123-0
Close-up; Night Pic; Platform Pic; Large Station Board;
Entry# 1636344-0

KNWF/Khandwa Junction (4 PFs)
खंडवा जंक्शन

Track: Construction - Single-Line Electrification

Station Address

Jn Pt ,AK,MHOW(MG)Pedestrian Overpass, Khandwa
State: Madhya Pradesh

Elevation: n/a
Type: Junction   Category: n/a
Zone: CR/Central   Division: Bhusaval


No Recent News for KNWF/Khandwa Junction
Nearby Stations in the News
Number of Platforms: 4
Number of Halting Trains: 0
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
0 Follows
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)

Station Forum

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Poll
1667644 views
37 votes
5

Jul 21 2020 (17:56)   KNW/Khandwa Junction (6 PFs)
shailshekhara
shailshekhara   35263 blog posts
Entry# 4673357            Tags   Past Edits
what do you think akola-khandwa line should be moved out of the melghat tiger sanctuary & realigned to protect wildlife despite the likely cost of 800-1000cr?

check out proposed route & realigned route on map here .
yellow colour proposed realignment to protect wildlife.
red
...
more...
line passing trough melghat tiger sanctuary.

#melghat #tiger #akola-khandwa #akola #khandwa

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NO vote
Yes Realign. Should Be Realigned At Any Cost To Protect Wildlife
54%
20
No Diversion. Only Small Portion Of Tiger Sanctuary Affected.
38%
14
No Diversion. Realignment Cost Is To High For The Project.
3%
1
Its getting Controversial & Expensive. Should be Shelved.
5%
2

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General Travel
138546 views
0

Apr 14 2018 (23:13)   KNWF/Khandwa Junction (4 PFs)
Muhammad Rabe
Muhammad Rabe   12 blog posts
Entry# 3303687            Tags  
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General Travel
140261 views
13

★★
Nov 08 2015 (12:33)   52992/Khandwa - Mhow MG Passenger (UnReserved) | KNWF/Khandwa Junction (4 PFs) | MHOW/YDM-4/6638
 
PankajMishra^~
PankajMishra^~   59422 blog posts
Entry# 1642543            Tags  
Mhow YDM 4 Ready to Depart Khandwa
.
MHOW YDM 4 6638 hauled 52992 Khandwa MHOW MG Passnger ready to depart from PF 5 of South Central Railways Khandwa Junction (KNWF) to his journey towards MHOW
.
...
more...

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Rail Fanning
63212 views
25

★★★
Nov 01 2015 (06:15)   52992/Khandwa - Mhow MG Passenger (UnReserved) | KNWF/Khandwa Junction (4 PFs)
 
PankajMishra^~
PankajMishra^~   59422 blog posts
Entry# 1634256            Tags   Past Edits
On board KNWF MHOW MG Passenger up to MHOW
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Info Update
16319 views
3

Jan 31 2015 (20:54)   INDB/Indore Junction (6 PFs)
 
Twesh~
Twesh~   6189 blog posts
Entry# 1356881            Tags   Past Edits
महाराजा के एक करोड़ लोन से शुरू हुई थी छोटी लाइन
इंदौर-महू-खंडवा छोटी लाइन पर 3 अगस्त 1878 को दौड़ी थी पहली ट्रेन
इंदौर(मध्‍यप्रदेश)। महाराजा तुकोजीराव द्वितीय ने लगभग डेढ़ सौ साल पहले 1864 में इंदौर में रेल लाइन डालने की योजना बनाई थी, लेकिन जटिल रास्तों और अत्याधिक खर्च की वजह से इसे अमल में नहीं लाया जा सका। उस वक्त देश में रेलवे पर ब्रिटिश एकाधिकार था। महाराजा ने भारत सरकार से अनुरोध किया कि इंदौर को खंडवा से रेल मार्ग के जरिए जोड़ दिया जाए।
होलकर
...
more...
स्टेट और ब्रिटिश सरकार के बीच लगभग 6 साल तक इसे लेकर लिखा-पढ़ी चलती रही। आर्थिक संकट का हवाला देकर ब्रिटिश सरकार ने परियोजना को रद्द करने का निर्णय लिया। महाराजा को खबर लगी तो उन्होंने ब्रिटिश सरकार को एक करोड़ रुपए की राशि लोन के रूप में देने की पेशकश की।
अंग्रेजों ने बाधा उत्पन्न करने के लिए लोन की अवधि 101 साल रखी। महाराजा ने यह शर्त भी स्वीकार कर ली। 1869 में यह लोन वार्षिक 4 प्रतिशत की ब्याज दर पर दिया गया। यह भी तय हुआ कि ब्याज के भुगतान के बाद जो भी लाभ होगा उसका आधा-आधा हिस्सा होलकर स्टेट और अंग्रेजों के बीच बंटेगा।
खंडवा से इंदौर लाने में लगे 9 साल
समझौते के तहत युद्ध स्तर पर रेलवे लाइन को खंडवा से इंदौर लाने के लिए काम शुरू किया गया, लेकिन इसे पूरा करने में लगभग 9 साल लग गए। 1878 में यह लाइन इंदौर पहुंची।
-1 जनवरी 1878 को खंडवा-इंदौर के बीच पहली रेल दौड़ी।
-इंदौर रेलवे स्टेशन 3 अगस्त 1876 को नक्शे पर आया। इस दिन इंदौर से फतेहाबाद के बीच ब्लास्ट ट्रेन चलाई गई। इस ट्रेन की कोचों में छत नहीं होती थी।
-11 जुलाई 1878 को इंदौर-रतलाम को रेलवे मार्ग से जोड़ा गया।
-एक अप्रैल 1956 को ब्रॉडगेज लाइन डली और इंदौर-उज्जैन के बीच ट्रेन शुरू हुई।
-19 अप्रैल 1956 को इंदौर-बिलासपुर के बीच एक्सप्रेस सुविधा शुरू हुई।
-1 अक्टूबर 1977 को इंदौर से दिल्ली का संपर्क हुआ।
-1 अप्रैल 1978 को इंदौर-मुंबई के बीच ट्रेन चली।
Source: click here

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